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Wir liefern hier einen sinnvollen und vollisolierten Batterietrennschalter für den Masse-Minuspol, der bei Motorradstandzeiten zum Abtrennen der Batterie vom Bordnetz dient.
Beispiel: Bei der MZ-1000 ist die ständig mitlaufende Uhr im Display das Problem bei Standzeiten und Fehlerquelle der schwachen Batterieleistung. Die Montage ist im Heckteil mit verlängerten Massekabeln möglich. Einfaches öffnen oder trennen mit einem Drehschalter. Die Batterieabtrennung kann aber auch einen zusätzlichen Diebstahlschutz darstellen.