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Hinweis! Das Anlassserzwischenrad dient als Kupplung zwischen dem Anlasser und dem Sperrlager der Freilauftrommel.
Wenn beim Startvorgang metallische durchdrehende Quitschgeräusche zu hören sind, ist das Anlasserzwischenrad verschlissen. Der entstandene Metallabrieb befindet sich im Oel bzw. an der Magnetablassschraube. Verbesserter Start ist nur durch den Ersatz und Einbau eines neuen Zwischrad möglich.