Details:
Die einzige MZ-1000 S im Saarland!
Fahrer:Peter Paul
Fahrzeugverbesserungen:
V.W.-Mapping
Serienauspuffanlage
Racingfilterdeckel u.Wärmeabdeckung
Drosselklappen u.Ansaugtracktoptimierung

Leistung gemessen am:6.September 2006
Siehe Diagramm und Lambdawerte!

Serie:115,8 PS/8932 U/min * 96,6 Nm / 6784 U/min
Serienmapping /Serienauspuff/Serienfilterdeckel

Tuning: 123,7 PS/8876 * 104,5 Nm / 6693 U/min
V.W.Mapping / Serienauspuff / Racingfilterdeckel u.Wärmeabdeckung

Meine Meinung zu diesem Motorrad!
Nachdem ich im Jahre 05 die Schnauze voll hatte vom japanischen Einheitsbike
GSXR 1000 kam ich nach einigem Hin und her zur Mz 1000S.
Als ich dann Presse und Netz nach Testberichten durchforstet hatte,musste ich
erkennen dass es sich hier um typische deutsche Wertarbeit handelte und hatte
von nun ab nur noch den Wunsch mir dieses absolut aussergewöhnliche und
seltene Motorrad zu besorgen. Als dies nun gelungen war störten mich
nur noch do einige kleine Ungereimtheiten wie in verschiedenen Tests beschrieben
wurde.Leider gab es zu diesem Zeitpunkt noch keine fachkundige Person die sich
mit dieser Sache beschäftigt hatte.So musste ich dann warten bis ich beim
Emmenrausch 06 MZ “Hans” kennelernte. Von ihm erhielt ich vielerlei Infos in
Bezug auf die kleinen Macken einer MZ 1000S. So vertraute ich Hans meine Emme
an der es doch tatsächlich fertigbrachte in Zusammenarbeit mit Volker Wethmüller
aus meiner Zickenkrücke eine wahrhaftige Kanonenkugel zu machen.
Dies erfreute mich so sehr dass ich bei Hans auch noch einige andere Veränderungen
vornehmen werde.Hans ist ein absolut fairer,fachkundiger und ehrlicher Geschäftsmann.
Für seine Bemühungen möchte ich mich aufs herzlichste bedanken.

MFG Peter Paul