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Zur Galerie | Wir haben noch einen Restbestand von Original KTM Postern!
Siehe unter Literatur! | | | | | | |
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Zur Galerie | KTM-The-Duke II
Gebrauchtfahrzeug
Bj. 2002
Tüv und Inspektion neu
Km: 19 874
Sehr guter Zustand!
Preis: 3.500 Euro
VERKAUFT ! | | | | | | |
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Zur Galerie | Kpl. Fahrzeug-Neuaufbau !
Motor genau 640 ccm mit 102 mm OMEGA-Kolben Neu!
Zylinder 102 mm Neu!
3 Lagen Sonderkopfdichtung NEU!
Sonder KW.-Lager, Haltbarer als Original, Neu!
Alle Lager, Kupplung kpl., Kurbelwelle und Oelpumpe Neu!
Mikuni TM-42 Flachschiebervergaser
AKRA-Enddämpfer mit ABE Neu!
Kpl.17" Räder-EXEL-Felgen schwarz,3.50 x 17" / 5,00 x 17"
Michelin-MPP-Bereifung Neu!
ALU-Hinterradschwinge Duke I mit Exenterverstellung
Kpl. Dämpfung Abdichtung von Gabel und Stoßdämpfer auf Supermotoabstimmung Neu!
320 mm Scheibe u.4-Kolbenzange Neu!
Stahlflexbremsleitung NEU!
Magura-Radial-Handbremszylinder NEU!
Kunstoffverkleidungen Neu!
ACERBIS-Super-Moto-Handprotektoren mit Aluverstärkung Neu!
Hinterrad-Carbonkotflügel neu!
Neuer DID-XO-Ring-Kettensatz 17/42 Z Neu!
Bis zur letzten Schraube alles neu!
0 Kilometer , muß noch eingefahren werden!
Kpl. mit Brief 36 Kw/ 50 PS und aktuellem TÜV sofort zu verkaufen!
Drosselung für 27-34 PS möglich.
Originalteile (Enduroräder) dabei!
12 Monate Fahrzeuggarantie!
Preis: 5.500,-Euro | | | | | | |
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| Liebe Kunden!
Ab Samstag den 13.September bis Montag den 22.September 2008 machen wir Betriebsurlaub!
In dieser Zeit erfolgt kein Versand wie auch kein Telefondienst, beachten Sie das bei Ihrer Internetbestellung!
MFG. MZ-Faber | | | | | | |
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Zur Galerie | Wir sind mit dem Servicefahrzeug und Motorrädern im Oktober dabei!
Hallo Freunde der Kurve,
Wir trainieren unter uns unser Fahrvermögen.
Es geht nicht darum schneller zu sein als der oder die, sondern nur darum, Spaß zu haben. Da es wirklich
reichlich Fahrzeit gibt, ist das ganze ausdrücklich sowohl für Streckenneulinge als auch für die
schnelle Fraktion geeignet. Wir fahren aber Miteinander, niemand muss Angst haben, weder von hinten überrollt
noch zugeparkt zu werden.
Wir können in vier Gruppen fahren, die sich selber einteilen. Es kann Verabredungen geben, um uns
gegenseitig beim Finden der Ideallinien zu helfen und zu fachsimpeln.
Gefahren wird in Gruppen á 15 min. Es werden Instruktoren vor Ort sein, die in 3 Gruppen eine Anleitung
zur besten Ideallinie und Fahrtechnik geben. Freies Fahren ist in der Gruppe der schnellen Fahrer möglich.
Wir werden die komplette Strecke für 2 Tage mieten inkl. Rettungswagen. Die Streckenposten sollten wir
selbst stellen. Es steht am Ring eine große Halle zur Verfügung, in der geschraubt werden kann und über Nacht
die Motorräder abgestellt werden können.
Übernachtet werden kann auf dem nahegelegenen Campingplatz, in Pensionen oder im eigenen PKW auf
dem Gelände. Für Verpflegung vor Ort sorgt die Ringgaststätte, abends ist ein Großgrillen geplant.
Die "Renneisen" müssen nicht STVZO-konform sein (reine Rennmaschinen sind also auch auf dem Ring zugelassen)
MÜSSEN jedoch die, bei der ständigen Geräuschmessung vor Ort mit 87db (unter Volllast in 15m Entfernung),
festgelegten Grenzen einhalten. Mit Serienanlagen kein Problem.
Die Veranstaltung wird privat organisiert von einigen Forumsmitgliedern aus dem Banditforum, die bei einer
ähnlichen Veranstaltung im April vom Spreewaldring infiziert wurden. (www.ostbanditen.de)
Termin: 06.10. +07.10.2008 - ganztägiges Training
Der Preis für beide Tage zusammen beträgt 150,- €.
Wenn Interesse besteht, erfolgt die noch unverbindliche Anmeldung mit einer Email an: info@ostbanditen.de.
(Betreff: Spreewalding 2008) --- Anmeldeschluß ist der 15.07.2008
Mit dem Erreichen von 60 Anmeldungen werden wir den Ring buchen und jeder bekommt ein Anmeldeformular
und weitere Infos zum Ablauf.
Falls vorab noch Fragen bestehen, könnt Ihr uns erreichen unter 0173 - 574 21 94 (Ivo Seidel)
Infos zum Spreewaldring unter www.stc-motodrom.de
Anmeldungen ausschließlich unter info@ostbanditen.de!
(Anmeldeschluß ist der 15.07.2008)
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