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Austauschmotor für MZ-125

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In Vorbereitung sind Austauschmotoren ab Bj. 2000 für die MZ-125, mit oder ohne Lackbeschichtung. In der Galerie sehen sie das erste Bildmaterial. Die kpl. Technik-Historie folgt unter MZ-Werkstatttagebuch und im Shop unter Ersatz-u.Verschleißteile 125 ccm „Motoren“ incl. Preise in den nächsten Tagen.    

Wettbewerbsenduro MZ-GS 125 Bj. 2010

Zum Jahresanfang schöne Bilder von einer 125er MZ-Wettbewerbsenduro, das zweite Motorrad stand kurz vor Serienfertigung, die leider im Jahr 2010 nicht produziert wurde, da Wimmer andere Pläne hatte. Zu diesem Motorrad habe ich vor Jahren noch einen passenden 28 mm MIKUNI-Flachschiebervergaser an Herrn Lichtenberg geliefert. Der Einsatz in der 4-takt Europameisterschaft in Polen bis 125… Weiter »

MZ-Faber Shop-Neustart am 27. Januar 2016

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Liebe Kunden und Freunde und an die, die es noch werden möchten. Viele meiner Kunden haben in den letzten Jahren während der Inspektionen immer wieder gefragt, wie lange ich das denn noch machen wolle, sie würden ja gerne wiederkommen. Antwort, vielleicht noch ein paar Jahre länger wie geplant, denn einer der sein ursprüngliches Jugendhobby zum… Weiter »

NEU! Defekte 125 ccm MZ Motoren

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Kpl. 125 ccm 4-takt Motoren ab Bj. 2000 und Einzelteile mit oder ohne Beschädigung, wir kaufen solche Teile auf !Bitte machen Sie uns ein Angebot mit Ihrer Postanschrift/ Tel./ Mailadresse und Bildmaterialder Motoren und Teile die sie verkaufen möchten.Hilfreich für eine Begutachtung ist die kpl. Historie der Motoren, in Schrift u. Bildmaterial.Siehe oben der Kontakt.

MZ-1000 Radlagersitzreparatur

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Regenerierung beschädigter Vorder o. Hinterradfelgen.Ab sofort können wir alle verschlissenen Radlagerpassungen in den MZ-1000 Rädern per CNC-Fräse erneuern.Auch ein drittes Radlager zur Stabilisierung der Hinterradfelge ist möglich.Siehe Galeriebilder.

Neu! Kokusanzündanlage für LC/4

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Das Ende des Einbaus der Problemzündanlage SEM in allen LC/4 Modellen ab Bj. 1988 naht, die Zündspulen sind schon nicht mehr lieferbar! Auf den Galeriebildern sehen sie die ersten Bilder vom Einbau einer Kokusan Zündanlage 4K3 ohne E-Starter. Diese Kokusan-Zündanlage wurde von KTM erstmals in Serie ab 2001 in die 620 SC Modelle eingebaut. Damit… Weiter »